Chra TF035HM-12T 49135-03130 ME201677 de Turbo para MITSUBISHI Delicia/camión/cargo

Chra TF035HM-12T 49135-03130 ME201677 de Turbo para MITSUBISHI Delicia/camión/cargo

DESCRIPCIÓN

Información del tamaño de las ruedas de turbina y de las ruedas del compresor

USO

TURBO NO.

49135-02200 49135-02210 49135-02220 49135-02230

49135-02500 49135-02501 49135-02510 49135-03100

49135-03101 49135-03110 49135-03111 49135-03112

49135-03120 49135-03121 49135-03130 49135-03201

49135-03210 49135-03220 49135-03300 49135-03301

49135-03310 49135-03311 49135-07810

Chra no.

49135-08000

OEM NO.

MR404852 ME201677 ME202435 ME190511

Prueba de equilibrio

el 100% calificado

Material

rueda de turbina: K418

rueda del compresor: C355

¿Cuál es un CHRA?

Un turbocompresor completo es esencialmente una asamblea giratoria de la vivienda de centro (CHRA o asamblea de la base) con las viviendas cabidas a

cada lado. La vivienda de la turbina ordena el gas de escape para accionar la rueda de turbina, la vivienda del compresor dirige el aire en

motor. La vivienda de la turbina tendrá un wastegate para controlar la velocidad de la turbina, o es tan más común en los motores diesel, allí

es un mecanismo variable de la paleta que da mucho mejor el control del turbo, reduciendo el retraso, y mejorando funcionamiento.

El mecanismo del wastegate o de la paleta es controlado por un actuador – que se podría controlar electrónicamente o por un vacío

sistema. El CHRA es un rotor (rueda de turbina en un lado, rueda del compresor en el otro) que se sostiene en un sistema que lleva

permitiendo que gire en la velocidad en una película de aceite a presión similar al motor. Remanufacturer de Turbo pelados tradicionalmente

el turbocompresor y los CHRA completos, examinan todos los componentes individuales, substituyendo éstos en caso necesario, y los instalan

transportes y sellos a estrenar.