Cartucho 750431-0004 703890-0121 Chra del turbocompresor de GT1749V
DESCRIPCIÓN
El ♦ Un CHRA (conocido como cartucho de turbo) es el montaje giratorio de la vivienda de centro de un turbocompresor.
El ♦ Un CHRA consiste en una casa que lleva, eje de la turbina, rueda del compresor, placa posterior, escudo térmico
♦ el resto de piezas internas. Todo nuestro CHRAs es montado y equilibrado completamente por SCHENCK
TB-Sonio.
Modelo del ♦: GT1749V
♦ TURBO NO: 750431-0004 750431-0006 750431-0007 750431-0010
750431-0012 750431-0015 750431-5012S
♦ CHRA no: 703890-0121
♦ OE no: 7794144E03
Prueba de equilibrio del ♦:<0>
Condición del ♦: A estrenar
Ajuste del ♦ para el coche: BMW 120d/320d/520d - 2002
USO
| Trubo no. |
Uso |
Poder |
OEM |
Código del motor |
| 750431 |
BMW 120 |
110KW |
7794144E03 |
M47TU OL |
| 750431 |
BMW 320 |
110KW |
7794144E03 |
M47TU OL |
| 750431 |
BMW 520 |
110KW |
7794144E03 |
M47TU OL |
Información del tamaño de las ruedas de turbina y de las ruedas del compresor
| Ruedas de turbina |
|
|
| (a) inductor |
(b) Exducer |
Cuchillas |
| 39,5 |
43 |
9 |
| |
|
|
| Ruedas del compresor |
|
|
| (a) inductor |
(b) Exducer |
Cuchillas |
| 36,3 |
49 |
6/6 |
Material
| Rueda de turbina |
K418 |
| Eje de la turbina |
42CrMo |
| Rueda del compresor |
C355 (bastidor de aluminio) |
| Llevar la casa |
HT250 (hierro de Gary) |
| Cojinete liso |
CW713R |
| Cojinete empuje |
Barra de cobre amarillo |
| Empuje el cuello y el espaciador |
42CrMo |
HISTORIA DE TAIN
1995 - Tain turbo fue establecido, cubre un área de 4.000 metros cuadrados, posee
líneas de montaje completas para la rueda del compresor, la vivienda del compresor, y los ejes de turbo.
2005 - Tain aplicó el equipo de lanzamiento de baja presión avanzado PLC-6.
2010 - departamento del comercio exterior de la disposición de Tain, especializado en la exportación de los turbocompresores, cartuchos y otras piezas de turbo, como los ejes, ruedas del compresor, equipos de reparación, ect.
2010 – Tain cooperó con varios distribuidores autorizados y distribuidores grandes del alemán, y desarrolla una variedad de turbocompresor de VNT.
2012 – Tain incorporó el mercado de Suramérica, y ganó una buena reputación para nuestra buena calidad, cadena completa del producto y servicio sincero.
2015 - Tain aplicó el equipo de equilibrio de la asamblea del Sonio-corazón de la TB de SCHENCK, y otros equipos de prueba para establecer un sistema de la garantía de la calidad del producto final.
2017 – Tain importó un equipo de 5 ejes – MAKINO L2. Ahora tenemos una cadena de producción de las ruedas del compresor del billete.
EQUIPO DE TECHNICIAL
A un ingeniero avanzado con 15 años compuso a nuestro equipo técnico experimenta los ingenieros y a cuatro ingenieros que son muy profesionales en este campo. Son familiar con el sistema del turbocompresor y estructura y dimensión de producto.
Son principalmente responsables de la selección de la fuente, del control de calidad, de la inspección de la dimensión y del desarrollo de productos. Los gracias a ellos, podemos proveer actualmente sobre 300 tipos de turbochras y mantener siempre nuestra calidad de los productos un nivel.
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