Ruedas GT VNT15-25 701470/703672/703673/71466 del eje para el turbocompresor de Volkswagen Golf TDI
Eje de la rueda de turbina
La rueda de turbina es una de la mayoría de las partes importantes de un turbocompresor. Es resposible transformar
energía de los gas de escape de un motor en energía cinética. Mientras que la rueda de turbina gira, hace girar
eje de la turbina, que a su vez hace girar la rueda del compresor. Cuando trabaja, él siempre estar en una temperatura alta
ambiente. El único material se puede seleccionar tan al fabricante que la rueda de turbina es el Inconel austenítico
aleación del níquel-cromo-hierro, un bastidor de inversión de alta resistencia. Los materiales ahora en uso amplio son K418.
►Turbocompresor cabido: 708639-0002 708639-0003 708639-0004 708639-0005
708639-0006 708639-0007 708639-0008 708639-0010
714467-0003 714467-0004 714467-0005 714467-0007
714467-0008 714467-0010 714467-0003 714467-0012
714467-0013 714467-0014 705650-0001 716213-0001
►SN NO: 434533-0012
►Material: K418+42CrMo
►Uso: Volkswagen Golf TDI
RenauIt Espace DCI
RenauIt Laguna DCI
BMW 740D
DI DE FORD MONDEO
PESO (KILOGRAMOS) | (Milímetros) | B (milímetro) | C (milímetro) | D (milímetro) | E (milímetro) |
0,11 | 37,5 | 43 | 6,4 | 7,88 | 5,08 |
Tain suministra los cartuchos de turbo del alto rendimiento (CHRAS) y los equipos de turbo al mercado de accesorios por todo el mundo.
Fabricado originalmente por Honeywell (Garrett), Borg Warner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Cubierta modelo:
Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset: HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI: TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Toyota: CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
Éntrenos en contacto con en cualquier momento