GARRETT del eje TB2558/TB2518 de la rueda de turbina 53*46.2m m 10 cuchillas Perkins Phaser
Eje de la rueda de turbina
La rueda de turbina es una de la mayoría de las partes importantes de un turbocompresor. Es resposible transformar
energía de los gas de escape de un motor en energía cinética. Mientras que la rueda de turbina gira, hace girar
eje de la turbina, que a su vez hace girar la rueda del compresor. Cuando trabaja, él siempre estar en una temperatura alta
ambiente. El único material se puede seleccionar tan al fabricante que la rueda de turbina es el Inconel austenítico
aleación del níquel-cromo-hierro, un bastidor de inversión de alta resistencia. Los materiales ahora en uso amplio son K418.
PESO (KILOGRAMOS) | (Milímetros) | B (milímetro) | C (milímetro) | D (milímetro) | E (milímetro) |
0,11 | 53 | 46,2 | 8,3 | 9,20 | 6,00 |
Pedazo individual equilibrado (recomiende la asamblea y el cartucho que equilibran con su rueda del compresor)
452061-0001 / 452129-0001/454054-0001/465949-0001
708954-0001 / 758817-0001/452065-0002/452065-0003
454054-0002/454081-0001/454169-5004S/466898-5006S
►MODELO
TB2558/TB2518
►SN no.
435257-0002
►Prueba de equilibrio
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►Ajuste para el coche
►Perkins Phaser
►Isuzu Truck
►Ford 7630
►Tractor de Massey Ferguson
►Alfa Romeo GTV
►Condición
La calidad garantizó completamente.
La instalación profesional recomendó altamente.
Poder de caballo del motor del alza perceptiblemente.
Aumente el poder del motor y la salida del esfuerzo de torsión.
Construido con el material de alta calidad.
Construido para la durabilidad y la fuerza.
Partición auto profesional.
Potente y confiable.
►Material
K418+42CrMo
EMBALAJE INFORMACIÓN
Embalaje interno: papel antioxidante, la bolsa de plástico, espuma del PE.
Embalaje externo: Caja neutral, cartón de la exportación con amortiguar y empaquetado de la prueba del choque.
Paquete modificado para requisitos particulares fuente.
Tain suministra los cartuchos de turbo del alto rendimiento (CHRAS) y los equipos de turbo al mercado de accesorios por todo el mundo.
Fabricado originalmente por Honeywell (Garrett), Borg Warner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Cubierta modelo:
Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset: HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI: TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Toyota: CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
Tain turbo es un turbocompresor y fabricante especializados de las piezas de turbo en Wuxi, China.
Establecido en 1997, cubriendo sobre 4000 metros cuadrados.
Tain se dedica para ofrecer el mejor servicio. Tain suministra actualmente más de 1000 tipos de cartuchos
y también otras piezas de turbo.
Tain no es apenas fabricante, sino también un proveedor de los productos modificados para requisitos particulares del OEM. Gracias a nuestro
técnicos profesionales y años de experiencia.
Tain gana una buena reputación, alta evaluación entre nuestros clientes.
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