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Wuxi Tain Turbocharger Co.,LTD
El correo electrónico Lynn@tainturbo.com TELéFONO: 86-510-83747161
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3534035 3533527 eje 86*72m m de la rueda de turbina de Holset H2C autobús Baudouin de Iveco del uso de 11 cuchillas
  • 3534035 3533527 eje 86*72m m de la rueda de turbina de Holset H2C autobús Baudouin de Iveco del uso de 11 cuchillas
  • 3534035 3533527 eje 86*72m m de la rueda de turbina de Holset H2C autobús Baudouin de Iveco del uso de 11 cuchillas

3534035 3533527 eje 86*72m m de la rueda de turbina de Holset H2C autobús Baudouin de Iveco del uso de 11 cuchillas

Lugar de origen China
Nombre de la marca Tain Turbo
Certificación ISO9001:2000
Número de modelo H2C
Detalles del producto
Material:
K418+42CrMo
Modelo:
H2C
Ajuste turbo:
3534035 / 3534101/3533527
dimensión:
86 / 72/8,00
Datos de equilibrio:
< 5mg="">
SN NO.:
3522232
Resaltar: 

rueda de turbina de turbo

,

Rueda de turbina

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
1 PC
Detalles de empaquetado
PAQUETE NATURAL
Condiciones de pago
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente
10000 PC/mes
Descripción del producto

HOLSET H2C 86*72M M 11BLADES 3534035 3534101 ruedas de turbina A ESTRENAR de Baudouin del autobús de Iveco

PRODUCTO DESCRIPCIÓN

Dimensión

3534035 3533527 eje 86*72m m de la rueda de turbina de Holset H2C autobús Baudouin de Iveco del uso de 11 cuchillas 0

PESO (KILOGRAMOS) (Milímetros) B (milímetro) C (milímetro) D (milímetro) E (milímetro)
0,11 86 72 12,3 12,2 8,00

Nombre: rueda de turbina, rueda del eje de turbo, shaft&wheel

La rueda de turbina es una de la mayoría de las partes importantes de un turbocompresor. Es resposible transformar

energía de los gas de escape de un motor en energía cinética. Mientras que la rueda de turbina gira, hace girar

eje de la turbina, que a su vez hace girar la rueda del compresor. Cuando trabaja, él siempre estar en una temperatura alta

ambiente. El único material se puede seleccionar tan al fabricante que la rueda de turbina es el Inconel austenítico

aleación del níquel-cromo-hierro, un bastidor de inversión de alta resistencia. Los materiales ahora en uso amplio son K418.

Modelo: H2C

Turbocompresor cabido
3523022 3523115 3525169 3526360
3526361 3526435 3527457 3591610
3591611 3591964 3034326 3034332
3267804 3504696 3538836 3538624
3591971 3591946 3803109 3803586
Uso: Iveco 190,26 camión de Unic
Iveco
Baudouin
Autobús/Railcar de Cummins
Prueba de equilibrio:< 5mg="">
Paquete: papel + la bolsa de plástico + espuma antioxidantes del PE + caja acanalada
SN NO: 3522232

CONDICIÓN: La calidad garantizó completamente.

La instalación profesional recomendó altamente.

Poder de caballo del motor del alza perceptiblemente.

Aumente el poder del motor y la salida del esfuerzo de torsión.

Construido con el material de alta calidad.

Construido para la durabilidad y la fuerza.

Partición auto profesional.

Potente y confiable.

TIAN HISTORIA

1995 - Tain turbo fue establecido, cubre un área de 4.000 metros cuadrados, posee

líneas de montaje completas para la rueda del compresor, la vivienda del compresor, y los ejes de turbo.

2005 - Tain aplicó el equipo de lanzamiento de baja presión avanzado PLC-6.

2010 - Tain puso el departamento del comercio exterior, especializado en la exportación de los turbocompresores, cartuchos y otras piezas de turbo, como los ejes, las ruedas del compresor, equipos de reparación, ect.

2010 – Tain cooperó con varios distribuidores autorizados y distribuidores grandes del alemán, y desarrolla una variedad de turbocompresor de VNT.

2012 – Tain incorporó el mercado de Suramérica, y ganó una buena reputación para nuestra buena calidad, cadena completa del producto y servicio sincero.

2015 - Tain aplicó el equipo de equilibrio de la asamblea del Sonio-corazón de la TB de SCHENCK, y otros equipos de prueba para establecer un sistema de la garantía de la calidad del producto final.

2017 – Tain importó un equipo de 5 ejes – MAKINO L2. Ahora tenemos una cadena de producción de las ruedas del compresor del billete.

QUÉ NOSOTROS FUENTE
Tain suministra los cartuchos de turbo del alto rendimiento (CHRAS) y los equipos de turbo al mercado de accesorios por todo el mundo.
Fabricado originalmente por Honeywell (Garrett), Borg Warner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Cubierta modelo:
Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset: HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,

MHI: TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035

Toyota: CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26

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