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Eje de la rueda de turbina
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| Lugar de origen | China |
| Nombre de la marca | Tain Turbo |
| Certificación | ISO9001:2000 |
| Número de modelo | GT1549P |
Rueda GT1549P 707240-0001 17201-11030 702177-0002 del eje de Turbo para la zeta 2 del Ulysse 2/Lancia de /Fiat de la evasión de Citroen
La rueda de turbina es una de la mayoría de las partes importantes de un turbocompresor. Es resposible transformar la energía de los gas de escape de un motor en energía cinética. Mientras que la rueda de turbina gira, hace girar el eje de la turbina, que a su vez hace girar la rueda del compresor. Cuando trabaja, él siempre estar en un alto temperatureenvironment. El único material se puede seleccionar tan al fabricante que la rueda de turbina es la aleación austenítica del níquel-cromo-hierro de Inconel, un bastidor de inversión de alta resistencia. Los materiales ahora en uso amplio son K418.
DIMENSIÓN del ⇒
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Cuchilla |
(Milímetros) | B (milímetro) | C (milímetro) | D (milímetro) | E (milímetro) |
|
9 |
40,00 | 40,00 | -- | 7,88 | 5,08 |
Uso del ⇒: Zeta 2 /Citroen C5 HDI/Peugeot 406, 607 HDi del Ulysse 2/Lancia de /Fiat de la evasión de Citroen
Modelo del ⇒: GT1549P
Utilizamos un sistema de los equipos de equilibrio de SCHENCK incluyendo el equipo de equilibrio de la rueda del compresor, el equipo de equilibrio y la TB Sonio del eje de SCHENCK, que nos ayudan a asegurar la calidad.
Profesional en turbocompresores y años de experiencia.
Sistema completo de la cadena del producto, cubrir diversas demandas de los clientes.
Precio competitivo debido a nuestro buen control de gastos.
Controle estrictamente el flujo de la producción para asegurar la entrega puntual.
muestra 3D para ayudar a clientes a desarrollar nuevos productos.
12 meses de garantía y prueba de los aftersalses.
Los productos modificados para requisitos particulares del OEM, ofrecen maneras flexibles de embalar para cumplir el requisito de clientes. Actualizaciones de la tecnología y servicio de equipo.
Tain suministra los cartuchos de turbo del alto rendimiento (CHRAS) y los equipos de turbo al mercado de accesorios por todo el mundo.
Fabricado originalmente por Honeywell (Garrett), BorgWarner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Cubierta modelo:
Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset:
HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
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