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Eje de la rueda de turbina
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| Lugar de origen | China |
| Nombre de la marca | Tain Turbo |
| Certificación | ISO9001:2000 |
| Número de modelo | CT16V |
Eje 17201-0L040 17201-30110 de la rueda de turbina de CT16V para Toyota Hilux 1KD - FTV 3.0L
La rueda de turbina es una de la mayoría de las partes importantes de un turbocompresor. Es resposible transformar la energía de los gas de escape de un motor en energía cinética. Mientras que la rueda de turbina gira, hace girar el eje de la turbina, que a su vez hace girar la rueda del compresor. Cuando trabaja, él siempre estar en un alto temperatureenvironment. El único material se puede seleccionar tan al fabricante que la rueda de turbina es la aleación austenítica del níquel-cromo-hierro de Inconel, un bastidor de inversión de alta resistencia. Los materiales ahora en uso amplio son K418.
DIMENSIÓN del ⇒
Cuchilla | (Milímetros) | B (milímetro) | C (milímetro) | D (milímetro) | E (milímetro) |
11 | 51,85 | 47,97 | 9,62 | 8,50 | 5,10 |
Uso del ⇒:
Toyota Hilux HI-LUX SW4/Landcruiser 1KD Vilgo3000
Motor: 1KD-FTV 3.0L D4D
Modelo del ⇒: CT16V
| 17201-0L040 |
| 17201-30100 |
| 17201-30101 |
| 17201-30160 |
| 17201-30110 |
| 17201-30181 |
| 17201-30010 |
| 17201-30011 |
Utilizamos un sistema de los equipos de equilibrio de SCHENCK incluyendo el equipo de equilibrio de la rueda del compresor, el equipo de equilibrio y la TB Sonio del eje de SCHENCK, que nos ayudan a asegurar la calidad. Profesional en turbocompresores y años de experiencia.
Sistema completo de la cadena del producto, cubrir diversas demandas de los clientes. Precio competitivo debido a nuestro buen control de gastos. Controle estrictamente el flujo de la producción para asegurar la entrega puntual. muestra 3D para ayudar a clientes a desarrollar nuevos productos. 12 meses de garantía y prueba de los aftersalses. Los productos modificados para requisitos particulares del OEM, ofrecen maneras flexibles de embalar para cumplir el requisito de clientes. Actualizaciones de la tecnología y servicio de equipo.
Tain suministra los cartuchos de turbo del alto rendimiento (CHRAS) y los equipos de turbo al mercado de accesorios por todo el mundo.
Fabricado originalmente por Honeywell (Garrett), BorgWarner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Cubierta modelo:
Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset:
HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
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