Barra de latón del alto rendimiento del cojinete de empuje de IHI RHB5 turbo para el turbocompresor de OPEL/de FORD/de ISUZU
DETALLES DEL PRODUCTO
Cojinete empuje
El cojinete empuje está situado dentro del soporte del cojinete, y utilizado para controlar el axialmovement
(adentro y hacia fuera movimiento) en el eje de la turbina entre la rueda del compresor y la turbina
rueda. Porque las ruedas de la turbina y del compresor giran en las velocidades, los cojinetes empuje
necesite ser lubricado bien con aceite para eliminar la fricción, y prevenga el desgaste.
Modelo del ⇒:
RHB52/RHB51/RHB5
⇒Turbo no:
| VICB |
| VICB0908 |
| VE180027 |
| VI74 |
| VI95 |
| VIAH |
| VB130022 |
| VF130047 |
| VI58 |
| VJ11 |
| VQ22 |
| VB180047 |
| VC180047 |
| VL7 |
| VA55B |
| VA59B |
| VC130016 |
| VL2 |
| VL3 |
| VA180094 |
| VL1 |
| VL10 |
| VL11 |
| VA180055 |
| VA56A |
| VA58A |
| VA58B |
| VA59A |
| VA63 |
| VA63A |
| VA63B |
| VI77 |
| VF3 |
| VF6 |
| VM14R |
| VM15L |
| VM5R |
| VM6L |
| VQ17 |
| VF8 |
| VI34 |
Coche cabido ⇒:
Opel Frontera
Isuzu Trooper
Mazta 626/MX
VM VB
Alfa Romeo
Ford VB
MATERIAL del ⇒
Barra de cobre amarillo
Tamaño del ⇒:
estándar
Funcionamiento del ⇒:
La barra de cobre amarillo puede quitar el calor mejor y evitará que el eje de la turbina se funda al empuje
cuello.
El otro cojinete empuje de turbo que podemos suministrar
| Garrett |
KKK |
IHI |
Serie del CT |
MITSUBISHI |
HOLSET |
| GT12 |
K03/04 |
RHF3 |
CT9 |
TD02 |
HE221W |
| GT15 |
K14 |
RHF4/RHF5 |
CT12 |
TD03 |
HX25 |
|
GT17
|
K16 |
RHF4V |
CT12B |
TD04 |
HX30/35/40 |
| GT18 |
K24 |
RHB5 |
CT16 |
TD05 |
HX50/55 |
|
GT20
|
K27 |
RHC7 |
CT20 |
TD06 |
HX60 |
| GT22 |
K29 |
RHG5 |
CT10 |
TD07 |
HX80 |
| GT30 |
K31 |
|
|
TD08 |
H2A |
| GT32 |
KP35/BV39 |
|
|
TF035 |
H2C |
| GT35 |
BV40 |
|
|
|
H2D |
| GT37 |
S100
|
|
|
|
HE40V |
| GT38 |
S200 |
|
|
|
HE55V |
| GT42 |
S300 |
|
|
|
|
| GT45 |
S1B |
|
|
|
|
| HT3B |
S2A |
|
|
|
|
| HC5A |
|
|
|
|
|
| T25 |
|
|
|
|
|
| T3/T4 |
|
|
|
|
|
DEMOSTRACIÓN DEL PRODUCTO
WHO SOMOS
Tain turbo es un turbocompresor y fabricante especializados de las piezas de turbo en Wuxi, China.
Establecido en 1997, cubriendo sobre 4000 metros cuadrados. Tain se dedica para ofrecer el mejor
servicio. Tain suministra actualmente más de 1000 tipos de cartuchos y también de otras piezas de turbo. Tain no es
apenas un fabricante, pero también un proveedor de los productos modificados para requisitos particulares del OEM. Gracias a nuestro profesional
los técnicos y los años de experiencia, Tain ganan una buena reputación, alta evaluación entre nuestra aduana.
PORQUÉ LOS E.E.U.U.
Utilizamos un sistema de los equipos de equilibrio de SCHENCK incluyendo el equipo de equilibrio de la rueda del compresor, el equipo de equilibrio y la TB Sonio del eje de SCHENCK, que nos ayudan a asegurar la calidad.
Profesional en turbocompresores y años de experiencia.
Sistema completo de la cadena del producto, cubrir diversas demandas de los clientes.
Precio competitivo debido a nuestro buen control de gastos.
Controle estrictamente el flujo de la producción para asegurar la entrega puntual.
muestra 3D para ayudar a clientes a desarrollar nuevos productos.
12 meses de garantía y prueba de los aftersalses.
Los productos modificados para requisitos particulares del OEM, ofrecen maneras flexibles de embalar para cumplir el requisito de clientes.
Actualizaciones de la tecnología y servicio de equipo.
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
